NER ISOTANK
Der Isotank-Container dient zum Transport von flüssigen Produkten wie Alkohol, Chemikalien, flüssige Lebensmittel (Bier, Wein und Trinkalkohol), Kohlenwasserstoffe (Diesel, bleifrei, jet A1, AVGAS) , …
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Avantages
- Für den Transport von flüssigen oder gasförmigen Produkten
- Für Import-Export
- Multimodale Lösung
- Einfacher, grenzenloser Transport
Die Meinung des Experten
Der Isotank Container, auch Tankcontainer genannt, dient hauptsächlich dem Transport von Produkten wie Kraftstoff, Chemikalien, Zement, Teer, Lebensmitteln und vielen weiteren Produkten auf Anfrage.
Die Verwendung eines Isotank-Reservoirs hat viele Vorteile. Sie sind ein äußerst zuverlässiges, wirtschaftlich sicheres Mittel um Flüssigkeitsmasse von einem Ort zum anderen zu transportieren.
Die ISOTANKs gibt es in verschiedenen Formen, aber die Basis ist immer die gleiche : ein Tank und oder eine Zisterne mit Verstärkungen, bestehend aus ISO-Ecken, die die Multimodalität zwischen den verschiedene Transportmittel, die es auf der Welt gibt (Barges, Trucks, Train, Door Behälter) garantieren :
– Unterschiedliche Beschichtungen je nach transportiertem Produkt,
– Isolierung des Tanks, um das Produkt bei positiven oder negativen Temperaturen zu halten
– Temperaturregelung über im Tank der Container integrierte Kanister (nourrice).
– Kühlziterne zur Erhaltung des flüssigen oder gasförmigen Zustands des Produkts,TANK REEFER genannt
– Beheizte Ziterne zur Kontrolle der Produkttemperatur, genannt TANK REEFER
– Mobile ADR-, Atex-Ziternen, die auch die UL-, BS799- und CSC-Standards gemäß Ihren Anforderungen erfüllen
Dieser Containertyp ist sehr beliebt in der Industrie, beim Militär, bei Tankern, Brennereien.
Die ISO-Tankcontainer sind so konzipiert, dass sie je nach Anforderung der Substanz, die sie transportieren, bestimmte Kriterien erfüllen. Dadurch sind sie sehr zuverlässig und widerstandsfähig gegen extremen Druck und Beschädigung (ADR-Normen). Er ist sehr widerstandsfähig, um das Risiko des Auslaufens wesentlich zu reduzieren. Sie können per Fracht, auf der Straße oder auf dem Seeweg transportiert werden.
Da ISO-Tanks nach der ISO-Norm gebaut werden, müssen alle Ventile geprüft werden und jeder Tank muss drei Verschlüsse haben. Alle drei Kappen müssen überprüft worden sein, bevor die ISO-Tanks zu einer sichereren Methode für den Transport von Flüssiggütern, als Fässer und flexible Säcke werden. Dieser Behältertyp ist sehr spezifisch, fragen Sie uns, und wir begleiten Sie bei der Suche nach einer Lösung.
Sie möchten ein flüssiges Produkt per Container transportieren, wenden Sie sich an unsere Spezialisten
Caractéristiques techniques
Dimensions intérieures
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Dimensions extérieures
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Structure : CORTEN
Cuve : Réalisé en inox ou acier
Informations complémentaires
Charge max : 34 000 à 49 100 kg
Poids à vide : 2 900 à 5 100 kg
Poids max : 42 000 à 55 000 kg